启运港广州、泉州
目的港马尼拉
运输时效10-15天
较低消费1CBM
体积：重量1CBM: 500KGS
货运物流体系建设是常州市高标准打造长三角中轴枢纽、不断提升城市能级的重要内容。
目前中国有北京、上海、广州、厦门直飞马尼拉航班，到菲律宾其他目的地都需在马尼拉中转！
北京——马尼拉、马尼拉——北京▼
北京首都国际机场——T2航站楼
北京出发至马尼拉时刻表
航班号：5J673
出发时间：01:00AM
到达时间：05:30AM
频率：周一、周三、周五
每周日，出发时间：01:10AM 到达时间：05:40AM
马尼拉出发至北京时刻表
航班号：5J672
出发时间：19:35PM
到达时间：00:05AM
费用计算方式：货物体积CBM(实际体积与重量体积取大者) X 单价
计费说明：中国至菲律宾马尼拉海运拼箱服务按照货物体积计费（重货会参考重量），收费0.5立方起步，不满0.5立方会按照0.5立方计费，0.5~1立方按照1立方计费，**过一个立方，则按照实际测量体积计费。
例如：
普货0.5立方以下计价800RMB;
普货0.5~1立方计费1300RMB;
普货1.2立方计价即为1.2*1300=1560RMB。
海运拼柜体积计算方式
1.国际海运散货拼箱，通常按货物的体积来计算运费，菲律宾线低消费为0.5立方米起。
2.一立方以上的按实际立方数计费，比如：一件货的长是50厘米，宽是80厘米，高是2米，那么这件货物的体积计算方法就是：0.8*0.5*2=0.8CBM，则会按1立方计费，如果货物**过了1立方，比如是1.2立方，那么将是按1.2立方来计费。
3.如果货物很重，比如：1.2立方的货物，重量为800KG，专线有限制，1CBM=500KG，那么计费体积为：800/500=1.6CBM。
4.实际体积跟重量体积取大者为计费体积。
现在物流行业已经渗入我们生活的方方面面，虽然表面上看物流的发展很快，但是还是有一些因素制约其发展，中国菲律宾空运公司给我们做一个简单的说明。
1、从供需方面来看，如果物流的成本太高的话，那么需求量不可避免的会有减少，这妨碍了实体经济的快速发展;
2、从所有环节利润率看来，高成本的物流环节会使得运输市场在利润率方面不得不做出让步，这对我国完善物流产业布局非常不利;
先聊聊现在吧，目前已经在厦门隔离第五天。
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